Fahrbericht: Mazda MX-5 RF: Maximaler Fahrspaß auf dem Asphalt

Marl Er ist weder praktisch noch besonders bequem für große Menschen, hat einen winzigen Kofferraum und kann keine Fahrräder transportieren. Trotzdem gehört er zu den beliebtesten Fahrzeugen auf dem deutschen Automarkt: Der Mazda MX-5 RF ist alles andere als ein „vernünftiges Auto“ – dafür hat das Cabriolet mit elektrischem Stahldach andere Qualitäten.

Der Mazda MX-5 als Ganzjahresvariante: Das stabile Metalldach öffnet in nur 13 Sekunden, dann wird aus dem Targa ein klassischer, offener Roadster.

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