Stadtentwicklung Entwicklungsgesellschaft ECAS hat bis heute nichts Konkretes vorzuweisen

Das alte Fuhrparkgelände des EUV liegt verkehrstechnisch günstig zwischen Herner Straße (unterhalb des Bildes) und der Schlenkestraße (oben links). Eine Entwicklung als künftiges Baugebiet, wie es Aufgabe der ECAS sein soll, zeichnet sich aber so schnell nicht ab.
Das alte Fuhrparkgelände des EUV liegt verkehrstechnisch günstig zwischen Herner Straße (unterhalb des Bildes) und der Schlenkestraße (oben links). Eine Entwicklung als künftiges Baugebiet, wie es Aufgabe der ECAS sein soll, zeichnet sich aber so schnell nicht ab. © RVR 2020 Aerowest
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Erste Gespräche seien „angestoßen“

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