Mautpflicht für Garten- und Landschaftsbau „Man kommt sich ehrlich gesagt ganz schön veräppelt vor“

André Konstanti und Thorsten Thuir stehen vor einer Grünfläche.
Der GaLaBau soll bald eine Maut für leichtere Nutzfahrzeuge zahlen. Die Betriebe von André Konstanti (l.) und Thorsten Thuir (r.) sind nur zwei, von vielen, die dadurch benachteiligt sein werden. © Jan Weffers
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164 Berufe von Maut befreit

Besonders für kleine Firmen schädlich

Was sind die Folgen?

GaLaBau hat es nicht leicht

Es wird rechtlich vorgegangen

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