Startseite Marl Das Reallabor spaltet die Radfahrer: Warum werden die Borsteinkanten nicht versetzt? Nach dem Reallabor Für einen soliden Radschnellweg muss die ganze Straße angepackt werden Ein Kommentar von Thomas Brysch 13.02.2024 05:00 Uhr Das Reallabor Radschnellweg an der Willy-Brandt-Allee ist Geschichte. Demnächst müssen Radfahrer wieder die maroden alten Radwege benutzen. © Thomas Brysch Das Schicksal des Radschnellwegs entscheidet sich im Stadtrat. Ein einfacher Abbau nach Ende der Testphase wäre ein Rückschlag für klimafreundliche Mobilität. 2 Min Lesezeit
Nach dem Reallabor Für einen soliden Radschnellweg muss die ganze Straße angepackt werden
Ein Kommentar von
Thomas Brysch